RF312 Aero K 可依航空
清州飛大阪航班
11月4日 週三
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
CJJ
清州, 11月4日 週三
08:33
已安排: 08:15
檢票口
1-8
客運大樓
I
閘口
7
出發
飛行時間：1小時40分
到達
KIX
大阪, 11月4日 週三
09:51
已安排: 09:55
行李
7
客運大樓
T1
閘口
34
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已安排
預計於 6小時30分內出發
CJJ
清州, 11月5日 週四
08:15
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客運大樓
I
閘口
--
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飛行時間：1小時40分
到達
KIX
大阪, 11月5日 週四
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8
客運大樓
T1
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CJJ
清州, 11月6日 週五
08:15
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1-8
客運大樓
I
閘口
--
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飛行時間：1小時40分
到達
KIX
大阪, 11月6日 週五
09:55
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7
客運大樓
T1
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RF312 航班詳情
航班 RF312 的客機型號為空中巴士A320，由 Aero K 可依航空營運，並設有180個座位。
航空公司：Aero K 可依航空
飛行距離：--
機齡：19年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
RF312 航班時刻表
航班 RF312 最近一次飛行預計於11月1日 週日 08:25（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 09:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CJJ - KIX |
實際時間：08:43
原定時間：08:15
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CJJ - KIX |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：09:43
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CJJ - KIX |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:51
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CJJ - KIX |
實際時間：08:35
原定時間：08:15
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | CJJ - KIX |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | CJJ - KIX |
實際時間：08:36
原定時間：08:15
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CJJ - KIX |
實際時間：09:11
原定時間：08:15
|
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：08:43
原定時間：08:15
|
實際時間：09:59
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：08:26
原定時間：08:15
|
實際時間：09:43
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：08:33
原定時間：08:15
|
實際時間：09:51
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：08:35
原定時間：08:15
|
實際時間：09:47
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:36
原定時間：08:15
|
實際時間：09:53
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：09:11
原定時間：08:15
|
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
已抵達 |
RF312 航班準時率
RF312 將於11月1日 週日 08:25從清州機場出發，並於11月1日 週日 09:57抵達關西國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為25分。
CJJ (清州機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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