RF5193 Aero K 可依航空
首爾飛花蓮航班
12月7日 週日
12月11日 週四
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已抵達
ICN
首爾, 12月7日 週日
12:09
已安排: 11:50
檢票口
K24-K27
客運大樓
T1
閘口
109
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HUN
花蓮, 12月7日 週日
13:40
已安排: 13:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
2小時19分前已抵達
ICN
首爾, 12月11日 週四
12:37
已安排: 11:50
檢票口
K24-K27
客運大樓
T1
閘口
107
出發
飛行時間：2小時40分
到達
HUN
花蓮, 12月11日 週四
14:08
已安排: 13:30
行李
--
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--
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RF5193 航班詳情
航班 RF5193 的客機型號為空中巴士A320，由 Aero K 可依航空營運，並設有120個座位。
空中巴士A320
航空公司：Aero K 可依航空
飛行距離：1,560公里
機齡：15年5個月
座位：120
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
RF5193 航班時刻表
航班 RF5193 最近一次飛行預計於11月23日 週日 11:58（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 13:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | ICN - HUN |
實際時間：12:02
原定時間：11:50
|
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | ICN - HUN |
實際時間：12:03
原定時間：11:50
|
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | ICN - HUN |
實際時間：12:37
原定時間：11:50
|
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | ICN - HUN |
實際時間：12:11
原定時間：11:50
|
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ICN - HUN |
實際時間：12:21
原定時間：11:50
|
實際時間：13:57
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | ICN - HUN |
實際時間：12:16
原定時間：11:50
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | ICN - HUN |
實際時間：12:09
原定時間：11:50
|
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：12:02
原定時間：11:50
|
實際時間：13:33
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：12:03
原定時間：11:50
|
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：12:37
原定時間：11:50
|
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：12:11
原定時間：11:50
|
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：12:21
原定時間：11:50
|
實際時間：13:57
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:16
原定時間：11:50
|
實際時間：13:59
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：12:09
原定時間：11:50
|
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
已抵達 |
RF5193 航班準時率
RF5193 將於11月23日 週日 11:58從仁川機場出發，並於11月23日 週日 13:33抵達花蓮機場。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為20分。
ICN (仁川機場) - HUN (花蓮機場)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
16 Nov
20
23
27
30
4
7 Dec
@whatflytime
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