RJ131 皇家約旦航空
安曼飛雅典航班
8月10日 週一
8月11日 週二
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已抵達
AMM
安曼, 8月10日 週一
10:32
已安排: 10:20
檢票口
A
客運大樓
--
閘口
23
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ATH
雅典, 8月10日 週一
12:29
已安排: 12:40
行李
4
客運大樓
--
閘口
A
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已安排
預計於 11小時31分內出發
AMM
安曼, 8月11日 週二
10:20
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檢票口
A
客運大樓
--
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--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
ATH
雅典, 8月11日 週二
12:40
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行李
1
客運大樓
--
閘口
A
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RJ131 航班詳情
航班 RJ131 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 皇家約旦航空營運，並設有136個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：皇家約旦航空
飛行距離：--
機齡：1年
座位：136
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
RJ131 航班時刻表
航班 RJ131 最近一次飛行預計於8月7日 週五 08:25（當地時間）起飛，並於8月7日 週五 10:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | AMM - ATH |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：10:27
原定時間：10:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | AMM - ATH |
實際時間：09:17
原定時間：09:00
|
實際時間：11:19
原定時間：11:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | AMM - ATH |
實際時間：11:10
原定時間：10:40
|
實際時間：13:08
原定時間：13:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | AMM - ATH |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 8月8日 週六 | AMM - ATH |
實際時間：10:38
原定時間：10:20
|
實際時間：12:32
原定時間：12:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | AMM - ATH |
實際時間：10:38
原定時間：10:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | AMM - ATH |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間：08:37
原定時間：08:25
|
實際時間：10:27
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：09:17
原定時間：09:00
|
實際時間：11:19
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：11:10
原定時間：10:40
|
實際時間：13:08
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
已安排 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：10:38
原定時間：10:20
|
實際時間：12:32
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：10:38
原定時間：10:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：10:32
原定時間：10:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:40
|
已抵達 |
RJ131 航班準時率
RJ131 將於8月7日 週五 08:25從約旦機場（阿勒婭王后國際機場）出發，並於8月7日 週五 10:36抵達雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為35分。
AMM (約旦機場（阿勒婭王后國際機場）) - ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
3 Aug
4
5
6
7
8
9 Aug
@whatflytime
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