RJ144 皇家約旦航空
斯德哥爾摩飛安曼航班
8月11日 週二
8月13日 週四
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 8月11日 週二
16:34
已安排: 16:30
檢票口
27-30
客運大樓
T2
閘口
87
出發
飛行時間：5小時5分
到達
AMM
安曼, 8月11日 週二
21:56
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
SRA
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已安排
預計於 2小時18分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 8月13日 週四
16:15
已安排: 16:15
檢票口
27-30
客運大樓
T2
閘口
87
出發
飛行時間：5小時5分
到達
AMM
安曼, 8月13日 週四
21:43
已安排: 22:20
行李
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閘口
126
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RJ144 航班詳情
航班 RJ144 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 皇家約旦航空營運，並設有136個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：皇家約旦航空
飛行距離：--
機齡：1年
座位：136
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
RJ144 航班時刻表
航班 RJ144 最近一次飛行預計於8月2日 週日 16:15（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 22:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | ARN - AMM |
實際時間：16:46
原定時間：16:15
|
實際時間：22:27
原定時間：22:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | ARN - AMM |
實際時間：16:40
原定時間：16:15
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | ARN - AMM |
實際時間：16:47
原定時間：16:30
|
實際時間：22:23
原定時間：22:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | ARN - AMM |
實際時間：16:24
原定時間：16:15
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | ARN - AMM |
實際時間：18:24
原定時間：16:15
|
實際時間：00:01
原定時間：22:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | ARN - AMM |
實際時間：16:34
原定時間：16:30
|
實際時間：21:56
原定時間：22:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | ARN - AMM |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：16:46
原定時間：16:15
|
實際時間：22:27
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：16:40
原定時間：16:15
|
實際時間：22:03
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：16:47
原定時間：16:30
|
實際時間：22:23
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：16:24
原定時間：16:15
|
實際時間：21:51
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：18:24
原定時間：16:15
|
實際時間：00:01
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：16:34
原定時間：16:30
|
實際時間：21:56
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：22:20
|
已安排 |
RJ144 航班準時率
RJ144 將於8月2日 週日 16:15從斯德哥爾摩機場出發，並於8月2日 週日 22:16抵達約旦機場（阿勒婭王后國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為36分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - AMM (約旦機場（阿勒婭王后國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
28 Jul
30
2
4
6
9
11 Aug
@whatflytime
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