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延誤時間:45分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | DOH - DAC |
實際時間:02:18
原定時間:01:25
|
實際時間:09:52
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | DOH - DAC |
實際時間:01:43
原定時間:01:25
|
實際時間:09:27
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | DOH - DAC |
實際時間:01:49
原定時間:01:25
|
實際時間:09:39
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | DOH - DAC |
實際時間:01:47
原定時間:01:25
|
實際時間:09:29
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | DOH - DAC |
實際時間:02:07
原定時間:01:25
|
實際時間:09:46
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | DOH - DAC |
實際時間:
原定時間:01:25
|
實際時間:
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 航班延誤 |
| 9月19日 週六 | DOH - DAC |
實際時間:01:53
原定時間:01:25
|
實際時間:09:32
原定時間:09:40
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間:02:18
原定時間:01:25
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實際時間:09:52
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:01:43
原定時間:01:25
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實際時間:09:27
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:01:49
原定時間:01:25
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實際時間:09:39
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:01:47
原定時間:01:25
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實際時間:09:29
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:02:07
原定時間:01:25
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實際時間:09:46
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:
原定時間:01:25
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實際時間:
原定時間:09:40
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航班延誤 |
| 9月19日 週六 |
實際時間:01:53
原定時間:01:25
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實際時間:09:32
原定時間:09:40
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已抵達 |