RK6755 瑞安航空
馬拉喀什飛紐卡素航班
5月3日 週日
5月7日 週四
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已抵達
RAK
馬拉喀什, 5月3日 週日
12:55
已安排: 12:45
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B2
出發
飛行時間：4小時
到達
NCL
紐卡素, 5月3日 週日
16:45
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 58小時39分內出發
RAK
馬拉喀什, 5月7日 週四
19:30
已安排: 19:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時
到達
NCL
紐卡素, 5月7日 週四
23:30
已安排: 23:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RK6755 航班詳情
航班 RK6755 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
RK6755 航班時刻表
航班 RK6755 最近一次飛行預計於4月16日 週四 19:30（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 23:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | RAK - NCL |
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | RAK - NCL |
實際時間：14:05
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | RAK - NCL |
實際時間：19:48
原定時間：19:30
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | RAK - NCL |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | RAK - NCL |
實際時間：13:11
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | RAK - NCL |
實際時間：20:35
原定時間：19:30
|
實際時間：23:58
原定時間：23:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | RAK - NCL |
實際時間：12:56
原定時間：12:45
|
實際時間：16:26
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：19:59
原定時間：19:30
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間：14:05
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：19:48
原定時間：19:30
|
實際時間：23:30
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：12:55
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：13:11
原定時間：12:45
|
實際時間：16:45
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：20:35
原定時間：19:30
|
實際時間：23:58
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：12:56
原定時間：12:45
|
實際時間：16:26
原定時間：16:45
|
已抵達 |
RK6755 航班準時率
RK6755 將於4月16日 週四 19:30從馬拉喀什邁納拉國際機場出發，並於4月16日 週四 23:33抵達紐卡斯爾機場。近期準時出發率為64%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為34分。
RAK (馬拉喀什邁納拉國際機場) - NCL (紐卡斯爾機場)
-
出發：
64% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
12 Apr
16
19
23
26
30
3 May
@whatflytime
@Whatflytime