RK7323 瑞安航空
布魯塞爾飛愛丁堡航班
3月8日 週日
3月11日 週三
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已抵達
CRL
布魯塞爾, 3月8日 週日
09:10
已安排: 09:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
22
出發
飛行時間：1小時40分
到達
EDI
愛丁堡, 3月8日 週日
09:26
已安排: 09:40
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 41小時50分內出發
CRL
布魯塞爾, 3月11日 週三
19:30
已安排: 19:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
EDI
愛丁堡, 3月11日 週三
20:10
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RK7323 航班詳情
航班 RK7323 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：16年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
RK7323 航班時刻表
航班 RK7323 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:00（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 09:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CRL - EDI |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：09:28
原定時間：09:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | CRL - EDI |
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
實際時間：19:48
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CRL - EDI |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：09:18
原定時間：09:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | CRL - EDI |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | CRL - EDI |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：09:26
原定時間：09:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | CRL - EDI |
實際時間：20:09
原定時間：19:30
|
實際時間：20:23
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | CRL - EDI |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:04
原定時間：09:00
|
實際時間：09:28
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
實際時間：19:48
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：09:03
原定時間：09:00
|
實際時間：09:18
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：19:35
原定時間：19:30
|
實際時間：19:53
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：09:26
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：20:09
原定時間：19:30
|
實際時間：20:23
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:40
|
已抵達 |
RK7323 航班準時率
RK7323 將於2月22日 週日 09:00從布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）出發，並於2月22日 週日 09:32抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為11分。
CRL (布魯塞爾機場（ 沙勒羅瓦布魯塞爾南機場）) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
15 Feb
18
22
25
1
4
8 Mar
@whatflytime
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