RK8810 瑞安航空
馬拉加飛貝爾法斯特航班
1月18日 週日
1月22日 週四
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已抵達
AGP
馬拉加, 1月18日 週日
21:39
已安排: 21:35
檢票口
363-369
客運大樓
--
閘口
C34
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BFS
貝爾法斯特, 1月18日 週日
23:28
已安排: 23:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 55小時33分內出發
AGP
馬拉加, 1月22日 週四
21:40
已安排: 21:40
檢票口
363-376
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
BFS
貝爾法斯特, 1月22日 週四
23:55
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RK8810 航班詳情
航班 RK8810 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：19年10個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
RK8810 航班時刻表
航班 RK8810 最近一次飛行預計於1月8日 週四 21:40（當地時間）起飛，並於1月8日 週四 23:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 | AGP - BFS |
實際時間：21:50
原定時間：21:40
|
實際時間：23:32
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | AGP - BFS |
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
實際時間：23:28
原定時間：23:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | AGP - BFS |
實際時間：21:33
原定時間：20:10
|
實際時間：23:25
原定時間：22:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | AGP - BFS |
實際時間：21:47
原定時間：21:40
|
實際時間：23:26
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | AGP - BFS |
實際時間：21:48
原定時間：21:40
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | AGP - BFS |
實際時間：21:56
原定時間：21:35
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | AGP - BFS |
實際時間：14:51
原定時間：21:35
|
實際時間：16:39
原定時間：23:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 |
實際時間：21:50
原定時間：21:40
|
實際時間：23:32
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
實際時間：23:28
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：21:33
原定時間：20:10
|
實際時間：23:25
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：21:47
原定時間：21:40
|
實際時間：23:26
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：21:48
原定時間：21:40
|
實際時間：23:43
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：21:56
原定時間：21:35
|
實際時間：23:41
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：14:51
原定時間：21:35
|
實際時間：16:39
原定時間：23:50
|
已抵達 |
RK8810 航班準時率
RK8810 將於1月8日 週四 21:40從馬拉加機場出發，並於1月8日 週四 23:38抵達貝爾法斯特國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為2小時47分。
AGP (馬拉加機場) - BFS (貝爾法斯特國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
167min
延遲
832m
624m
416m
208m
準時
1 Jan
4
5
8
11
15
18 Jan
@whatflytime
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