RN106 Eswatini Airlink
約翰內斯堡飛曼齊尼航班
7月24日 週五
7月25日 週六
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JNB
約翰內斯堡, 7月24日 週五
18:45
已安排: 18:45
檢票口
A28-A30
客運大樓
A
閘口
A30
出發
飛行時間：50分
到達
SHO
曼齊尼, 7月24日 週五
19:21
已安排: 19:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 24小時6分內出發
JNB
約翰內斯堡, 7月25日 週六
18:45
已安排: 18:45
檢票口
A28-A30
客運大樓
A
閘口
A26
出發
飛行時間：50分
到達
SHO
曼齊尼, 7月25日 週六
19:35
已安排: 19:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RN106 航班詳情
航班 RN106 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 Eswatini Airlink營運，並設有--個座位。
航空公司：Eswatini Airlink
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
RN106 航班時刻表
航班 RN106 最近一次飛行預計於7月23日 週四 18:45（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 19:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | JNB - SHO |
實際時間：18:56
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | JNB - SHO |
實際時間：18:57
原定時間：18:45
|
實際時間：19:31
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | JNB - SHO |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 7月22日 週三 | JNB - SHO |
實際時間：18:34
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | JNB - SHO |
實際時間：18:54
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | JNB - SHO |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | JNB - SHO |
實際時間：18:44
原定時間：18:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:35
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：18:56
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：18:57
原定時間：18:45
|
實際時間：19:31
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
已安排 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：18:34
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：18:54
原定時間：18:45
|
實際時間：19:26
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：18:44
原定時間：18:45
|
實際時間：19:20
原定時間：19:35
|
已抵達 |
RN106 航班準時率
RN106 將於7月23日 週四 18:45從奧立佛·坦博國際機場出發，並於7月23日 週四 19:32抵達恩史瓦帝三世國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - SHO (恩史瓦帝三世國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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