RO9681 羅馬尼亞航空
羅馬飛巴里航班
9月28日 週日
10月1日 週三
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已抵達
FCO
羅馬, 9月28日 週日
14:08
已安排: 13:30
檢票口
011
客運大樓
T1
閘口
A34
出發
飛行時間：1小時5分
到達
BRI
巴里, 9月28日 週日
14:46
已安排: 14:35
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 45小時14分內出發
FCO
羅馬, 10月1日 週三
13:30
已安排: 13:30
檢票口
011-020
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：1小時5分
到達
BRI
巴里, 10月1日 週三
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RO9681 航班詳情
航班 RO9681 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 羅馬尼亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：羅馬尼亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
RO9681 航班時刻表
航班 RO9681 最近一次飛行預計於9月28日 週日 13:30（當地時間）起飛，並於9月28日 週日 14:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | FCO - BRI |
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | FCO - BRI |
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | FCO - BRI |
實際時間：14:15
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | FCO - BRI |
實際時間：14:12
原定時間：13:30
|
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | FCO - BRI |
實際時間：13:55
原定時間：13:30
|
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | FCO - BRI |
實際時間：14:02
原定時間：13:30
|
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | FCO - BRI |
實際時間：14:18
原定時間：13:30
|
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
實際時間：14:46
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：14:08
原定時間：13:30
|
實際時間：14:48
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：14:15
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：14:12
原定時間：13:30
|
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：13:55
原定時間：13:30
|
實際時間：14:39
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：14:02
原定時間：13:30
|
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：14:18
原定時間：13:30
|
實際時間：14:57
原定時間：14:35
|
已抵達 |
RO9681 航班準時率
RO9681 將於9月28日 週日 13:30從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於9月28日 週日 14:55抵達巴里卡羅爾蒂瓦機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為38分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - BRI (巴里卡羅爾蒂瓦機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
15 Sep
17
19
21
24
26
28 Sep
@whatflytime
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