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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:23:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月18日 週三 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:18:40
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月11日 週三 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 3月3日 週二 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月25日 週三 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:18:40
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 2月10日 週二 | USK - PEE |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:
原定時間:12:10
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暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:23:30
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航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:20
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實際時間:
原定時間:12:10
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航班延誤 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:40
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實際時間:
原定時間:22:30
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航班延誤 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:10
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實際時間:
原定時間:23:10
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航班延誤 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:20
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實際時間:
原定時間:12:10
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航班延誤 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:40
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實際時間:
原定時間:22:30
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航班延誤 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:20
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實際時間:
原定時間:12:10
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航班延誤 |