RT586 通用航空(UVT Aero)
薩馬拉飛喀山航班
9月4日 週五
9月7日 週一
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已抵達
KUF
薩馬拉, 9月4日 週五
19:09
已安排: 18:30
檢票口
3,4,5
客運大樓
A
閘口
13
出發
飛行時間：1小時
到達
KZN
喀山, 9月4日 週五
18:44
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 31小時19分內出發
KUF
薩馬拉, 9月7日 週一
20:15
已安排: 20:15
檢票口
12
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
KZN
喀山, 9月7日 週一
20:05
已安排: 20:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RT586 航班詳情
航班 RT586 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 200，由 通用航空(UVT Aero)營運，並設有50個座位。
航空公司：通用航空(UVT Aero)
飛行距離：--
機齡：25年1個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：74cm
RT586 航班時刻表
航班 RT586 最近一次飛行預計於8月28日 週五 19:00（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 18:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | KUF - KZN |
實際時間：19:02
原定時間：18:40
|
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | KUF - KZN |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：16:34
原定時間：16:40
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | KUF - KZN |
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
實際時間：20:51
原定時間：20:50
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | KUF - KZN |
實際時間：20:54
原定時間：20:15
|
實際時間：20:33
原定時間：20:05
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | KUF - KZN |
實際時間：20:28
原定時間：20:15
|
實際時間：20:05
原定時間：20:05
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | KUF - KZN |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：20:06
原定時間：20:05
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | KUF - KZN |
實際時間：19:09
原定時間：18:30
|
實際時間：18:44
原定時間：18:10
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：19:02
原定時間：18:40
|
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：16:57
原定時間：16:40
|
實際時間：16:34
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：21:14
原定時間：21:10
|
實際時間：20:51
原定時間：20:50
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：20:54
原定時間：20:15
|
實際時間：20:33
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：20:28
原定時間：20:15
|
實際時間：20:05
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：20:06
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：19:09
原定時間：18:30
|
實際時間：18:44
原定時間：18:10
|
已抵達 |
RT586 航班準時率
RT586 將於8月28日 週五 19:00從庫魯莫奇機場出發，並於8月28日 週五 18:35抵達喀山機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為21分。
KUF (庫魯莫奇機場) - KZN (喀山機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
14 Aug
17
21
24
28
31
4 Sep
@whatflytime
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