RY2099 江西航空
北京飛金昌航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
PKX
北京, 11月25日 週二
17:55
已安排: 17:50
檢票口
B1层W;4层K
客運大樓
--
閘口
B28
出發
飛行時間：2小時40分
到達
JIC
金昌, 11月25日 週二
20:04
已安排: 20:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時19分內抵達
PKX
北京, 11月26日 週三
15:53
已安排: 15:50
檢票口
B1层W;4层K
客運大樓
--
閘口
C42
出發
飛行時間：2小時50分
到達
JIC
金昌, 11月26日 週三
18:13
已安排: 18:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
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RY2099 航班詳情
航班 RY2099 的客機型號為波音 737-800，由 江西航空營運，並設有--個座位。
航空公司：江西航空
飛行距離：1,314公里
機齡：6年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
RY2099 航班時刻表
航班 RY2099 最近一次飛行預計於11月18日 週二 17:31（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 19:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | PKX - JIC |
實際時間：17:18
原定時間：17:05
|
實際時間：19:18
原定時間：19:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | PKX - JIC |
實際時間：16:22
原定時間：15:50
|
實際時間：18:38
原定時間：18:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | PKX - JIC |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：18:06
原定時間：18:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | PKX - JIC |
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
波音 737-800 | 已出發 |
| 11月19日 週三 | PKX - JIC |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：18:10
原定時間：18:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | PKX - JIC |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：18:11
原定時間：18:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | PKX - JIC |
實際時間：17:55
原定時間：17:50
|
實際時間：20:04
原定時間：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：17:18
原定時間：17:05
|
實際時間：19:18
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:22
原定時間：15:50
|
實際時間：18:38
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：18:06
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：15:53
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
已出發 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：18:10
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:00
原定時間：15:50
|
實際時間：18:11
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:55
原定時間：17:50
|
實際時間：20:04
原定時間：20:30
|
已抵達 |
RY2099 航班準時率
RY2099 將於11月18日 週二 17:31從北京大興機場出發，並於11月18日 週二 19:35抵達金昌金川機場。近期準時出發率為91%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
PKX (北京大興機場) - JIC (金昌金川機場)
-
出發：
91% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Nov
18
19
21
23
24
25 Nov
@whatflytime
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