S48484 亞速爾航空
里斯本飛布魯塞爾航班
2月28日 週六
3月1日 週日
3月2日 週一
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已抵達
LIS
里斯本, 2月28日 週六
14:07
已安排: 13:15
檢票口
A01-A30
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：2小時50分
到達
BRU
布魯塞爾, 2月28日 週六
17:26
已安排: 17:05
行李
8
客運大樓
--
閘口
47
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已安排
預計於 14小時29分內出發
LIS
里斯本, 3月1日 週日
13:15
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A01-A30
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時50分
到達
BRU
布魯塞爾, 3月1日 週日
17:05
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客運大樓
--
閘口
A
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LIS
里斯本, 3月2日 週一
13:15
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A01-A30
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
BRU
布魯塞爾, 3月2日 週一
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--
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S48484 航班詳情
航班 S48484 的客機型號為空中巴士A320，由 亞速爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：亞速爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
S48484 航班時刻表
航班 S48484 最近一次飛行預計於2月27日 週五 13:15（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 16:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | LIS - BRU |
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | LIS - BRU |
實際時間：13:52
原定時間：13:15
|
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | LIS - BRU |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 2月23日 週一 | LIS - BRU |
實際時間：14:14
原定時間：13:15
|
實際時間：17:41
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | LIS - BRU |
實際時間：14:07
原定時間：13:15
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | LIS - BRU |
實際時間：13:53
原定時間：13:15
|
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | LIS - BRU |
實際時間：13:40
原定時間：13:15
|
實際時間：17:03
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：13:23
原定時間：13:15
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：13:52
原定時間：13:15
|
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：14:14
原定時間：13:15
|
實際時間：17:41
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：14:07
原定時間：13:15
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：13:53
原定時間：13:15
|
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：13:40
原定時間：13:15
|
實際時間：17:03
原定時間：17:05
|
已抵達 |
S48484 航班準時率
S48484 將於2月27日 週五 13:15從里斯本機場出發，並於2月27日 週五 16:46抵達布魯塞爾機場。近期準時出發率為33%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為34分。
LIS (里斯本機場) - BRU (布魯塞爾機場)
-
出發：
33% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
22 Feb
23
24
25
26
27
28 Feb
@whatflytime
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