S48822 亞速爾航空
特塞拉島飛里斯本航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
TER
特塞拉島, 10月25日 週六
13:53
已安排: 13:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
LIS
里斯本, 10月25日 週六
16:59
已安排: 17:05
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時57分內出發
TER
特塞拉島, 10月26日 週日
11:50
已安排: 11:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
LIS
里斯本, 10月26日 週日
14:58
已安排: 15:10
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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S48822 航班詳情
航班 S48822 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 亞速爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：亞速爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
S48822 航班時刻表
航班 S48822 最近一次飛行預計於10月26日 週日 11:50（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 14:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | TER - LIS |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | TER - LIS |
實際時間：13:53
原定時間：13:40
|
實際時間：16:59
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | TER - LIS |
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | TER - LIS |
實際時間：13:56
原定時間：13:50
|
實際時間：16:57
原定時間：17:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | TER - LIS |
實際時間：15:15
原定時間：13:40
|
實際時間：18:11
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | TER - LIS |
實際時間：14:10
原定時間：13:40
|
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | TER - LIS |
實際時間：13:52
原定時間：13:40
|
實際時間：16:47
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：11:50
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：13:53
原定時間：13:40
|
實際時間：16:59
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：13:59
原定時間：13:45
|
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：13:56
原定時間：13:50
|
實際時間：16:57
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：15:15
原定時間：13:40
|
實際時間：18:11
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：14:10
原定時間：13:40
|
實際時間：17:07
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：13:52
原定時間：13:40
|
實際時間：16:47
原定時間：17:00
|
已抵達 |
S48822 航班準時率
S48822 將於10月26日 週日 11:50從拉日什機場出發，並於10月26日 週日 14:58抵達里斯本機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
TER (拉日什機場) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
19 Oct
20
21
22
23
24
25 Oct
@whatflytime
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