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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
9月3日 週三 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
9月2日 週二 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
8月31日 週日 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
8月28日 週四 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
8月27日 週三 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
8月26日 週二 | CAP - PLS |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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巴西航空工業公司120 | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
9月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
9月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
8月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
8月28日 週四 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
8月27日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
8月26日 週二 |
實際時間:
原定時間:11:00
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |