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9小時1分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | TAS - NCU |
實際時間:07:33
原定時間:07:15
|
實際時間:08:56
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | TAS - NCU |
實際時間:07:18
原定時間:07:15
|
實際時間:08:37
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | TAS - NCU |
實際時間:07:13
原定時間:07:15
|
實際時間:08:47
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | TAS - NCU |
實際時間:
原定時間:07:15
|
實際時間:
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 2月21日 週六 | TAS - NCU |
實際時間:07:30
原定時間:07:15
|
實際時間:08:50
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | TAS - NCU |
實際時間:07:21
原定時間:07:15
|
實際時間:08:45
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | TAS - NCU |
實際時間:07:08
原定時間:07:15
|
實際時間:08:43
原定時間:08:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間:07:33
原定時間:07:15
|
實際時間:08:56
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:07:18
原定時間:07:15
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實際時間:08:37
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:07:13
原定時間:07:15
|
實際時間:08:47
原定時間:08:55
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:15
|
實際時間:
原定時間:08:55
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航班延誤 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:07:30
原定時間:07:15
|
實際時間:08:50
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:07:21
原定時間:07:15
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實際時間:08:45
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:07:08
原定時間:07:15
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實際時間:08:43
原定時間:08:55
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已抵達 |