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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | TAS - NMA |
實際時間:
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 1月2日 週五 | TAS - NMA |
實際時間:06:09
原定時間:05:50
|
實際時間:06:37
原定時間:06:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | TAS - NMA |
實際時間:
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 1月11日 週日 | TAS - NMA |
實際時間:
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 1月4日 週日 | TAS - NMA |
實際時間:07:32
原定時間:07:20
|
實際時間:08:00
原定時間:08:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:08:20
|
航班延誤 |
| 1月2日 週五 |
實際時間:06:09
原定時間:05:50
|
實際時間:06:37
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:20
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班延誤 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:20
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實際時間:
原定時間:08:20
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航班延誤 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:07:32
原定時間:07:20
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實際時間:08:00
原定時間:08:20
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已抵達 |