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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月26日 週四 | NMA - AER |
實際時間:07:10
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
空中巴士A320 | 已出發 |
6月24日 週二 | NMA - AER |
實際時間:05:56
原定時間:05:50
|
實際時間:08:07
原定時間:08:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月21日 週六 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:45
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
6月19日 週四 | NMA - AER |
實際時間:20:01
原定時間:05:50
|
實際時間:21:51
原定時間:08:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月17日 週二 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
6月14日 週六 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:45
|
實際時間:
原定時間:07:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
6月12日 週四 | NMA - AER |
實際時間:
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:08:00
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空中巴士A320 | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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6月26日 週四 |
實際時間:07:10
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:08:00
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已出發 |
6月24日 週二 |
實際時間:05:56
原定時間:05:50
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實際時間:08:07
原定時間:08:00
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已抵達 |
6月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:45
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實際時間:
原定時間:07:55
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已安排 |
6月19日 週四 |
實際時間:20:01
原定時間:05:50
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實際時間:21:51
原定時間:08:00
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已抵達 |
6月17日 週二 |
實際時間:
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:08:00
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已安排 |
6月14日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:45
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實際時間:
原定時間:07:55
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已安排 |
6月12日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:08:00
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已安排 |