SB3241 卡林航空(Aircalin)
維拉港飛努美阿航班
3月9日 週一
3月12日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
VLI
維拉港, 3月9日 週一
19:03
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
NOU
努美阿, 3月9日 週一
20:20
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 33小時33分內出發
VLI
維拉港, 3月12日 週四
18:20
已安排: 18:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
NOU
努美阿, 3月12日 週四
19:50
已安排: 19:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
SB3241 航班詳情
航班 SB3241 的客機型號為法國宇航公司 ATR42/72，由 卡林航空(Aircalin)營運，並設有--個座位。
航空公司：卡林航空(Aircalin)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SB3241 航班時刻表
航班 SB3241 最近一次飛行預計於3月9日 週一 16:30（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 20:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | VLI - NOU |
實際時間：19:03
原定時間：16:30
|
實際時間：20:20
原定時間：18:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 2月12日 週四 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班延誤 |
| 2月19日 週四 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班延誤 |
| 2月16日 週一 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班延誤 |
| 3月2日 週一 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班取消 |
| 3月5日 週四 | VLI - NOU |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：19:03
原定時間：16:30
|
實際時間：20:20
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 2月12日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
航班延誤 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班延誤 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班延誤 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
航班取消 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
航班延誤 |
SB3241 航班準時率
SB3241 將於3月9日 週一 16:30從維拉港國際機場出發，並於3月9日 週一 20:30抵達努美阿國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為1小時11分。
VLI (維拉港國際機場) - NOU (努美阿國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
71min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
4 Dec
9 Mar
@whatflytime
@Whatflytime