SC2160 山東航空
成都飛廈門航班
8月16日 週六
9月25日 週四
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已抵達
TFU
成都, 8月16日 週六
17:37
已安排: 17:25
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
250
出發
飛行時間：2小時45分
到達
XMN
廈門, 8月16日 週六
20:04
已安排: 20:10
行李
24
客運大樓
T4
閘口
--
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航班取消
TFU
成都, 9月25日 週四
17:25
已安排: 17:25
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時45分
到達
XMN
廈門, 9月25日 週四
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--
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SC2160 航班詳情
航班 SC2160 的客機型號為波音737-800，由 山東航空營運，並設有最多197個座位。
波音737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位：最多197
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
SC2160 航班時刻表
航班 SC2160 最近一次飛行預計於8月16日 週六 17:58（當地時間）起飛，並於8月16日 週六 20:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | TFU - XMN |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | TFU - XMN |
實際時間：19:52
原定時間：19:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | TFU - XMN |
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | TFU - XMN |
實際時間：19:10
原定時間：18:15
|
實際時間：21:33
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | TFU - XMN |
實際時間：17:44
原定時間：17:25
|
實際時間：20:31
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | TFU - XMN |
實際時間：20:01
原定時間：17:25
|
實際時間：22:39
原定時間：20:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | TFU - XMN |
實際時間：18:30
原定時間：18:20
|
實際時間：21:21
原定時間：21:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際時間：17:37
原定時間：17:25
|
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：19:52
原定時間：19:20
|
實際時間：22:16
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：17:41
原定時間：17:25
|
實際時間：20:01
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：19:10
原定時間：18:15
|
實際時間：21:33
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：17:44
原定時間：17:25
|
實際時間：20:31
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：20:01
原定時間：17:25
|
實際時間：22:39
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：18:30
原定時間：18:20
|
實際時間：21:21
原定時間：21:05
|
已抵達 |
SC2160 航班準時率
SC2160 將於8月16日 週六 17:58從成都天府國際機場出發，並於8月16日 週六 20:03抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為48分。
TFU (成都天府國際機場) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
31 Jul
2
5
7
9
12
14 Aug
@whatflytime
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