SC3681 山東航空
呼和浩特飛阿拉善左旗航班
4月23日 週四
4月25日 週六
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已抵達
HET
呼和浩特, 4月23日 週四
06:51
已安排: 07:00
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
107
出發
飛行時間：1小時30分
到達
AXF
阿拉善左旗, 4月23日 週四
07:53
已安排: 08:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
11小時33分前已抵達
HET
呼和浩特, 4月25日 週六
06:57
已安排: 07:00
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
103
出發
飛行時間：1小時30分
到達
AXF
阿拉善左旗, 4月25日 週六
08:12
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--
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--
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--
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SC3681 航班詳情
航班 SC3681 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：733公里
機齡：12年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC3681 航班時刻表
航班 SC3681 最近一次飛行預計於4月11日 週六 07:01（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 08:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | HET - AXF |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:05
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | HET - AXF |
實際時間：06:48
原定時間：07:00
|
實際時間：07:54
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | HET - AXF |
實際時間：06:59
原定時間：07:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | HET - AXF |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | HET - AXF |
實際時間：06:54
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | HET - AXF |
實際時間：06:51
原定時間：07:00
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | HET - AXF |
實際時間：07:02
原定時間：07:00
|
實際時間：08:17
原定時間：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:05
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：06:48
原定時間：07:00
|
實際時間：07:54
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：06:59
原定時間：07:00
|
實際時間：08:15
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:30
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已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：06:54
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：06:51
原定時間：07:00
|
實際時間：07:53
原定時間：08:30
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：07:02
原定時間：07:00
|
實際時間：08:17
原定時間：08:30
|
已抵達 |
SC3681 航班準時率
SC3681 將於4月11日 週六 07:01從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於4月11日 週六 08:22抵達阿拉善左旗巴彥浩特機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為-3分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - AXF (阿拉善左旗巴彥浩特機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
-3min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr
@whatflytime
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