SC4777 山東航空
青島飛杭州航班
8月16日 週六
8月17日 週日
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已抵達
TAO
青島, 8月16日 週六
17:31
已安排: 17:30
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
20
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HGH
杭州, 8月16日 週六
19:01
已安排: 19:10
行李
B9
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 14小時25分內出發
TAO
青島, 8月17日 週日
17:30
已安排: 17:30
檢票口
Q01-Q07
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HGH
杭州, 8月17日 週日
18:55
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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SC4777 航班詳情
航班 SC4777 的客機型號為波音 737-800，由 山東航空營運，並設有158個座位。
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
SC4777 航班時刻表
航班 SC4777 最近一次飛行預計於8月17日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於8月17日 週日 18:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | TAO - HGH |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 8月16日 週六 | TAO - HGH |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | TAO - HGH |
實際時間：17:48
原定時間：17:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | TAO - HGH |
實際時間：17:49
原定時間：17:30
|
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | TAO - HGH |
實際時間：17:36
原定時間：17:30
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | TAO - HGH |
實際時間：18:23
原定時間：17:30
|
實際時間：19:48
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | TAO - HGH |
實際時間：17:41
原定時間：17:30
|
實際時間：19:05
原定時間：19:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
已安排 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
實際時間：19:01
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：17:48
原定時間：17:30
|
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：17:49
原定時間：17:30
|
實際時間：19:15
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：17:36
原定時間：17:30
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：18:23
原定時間：17:30
|
實際時間：19:48
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：17:41
原定時間：17:30
|
實際時間：19:05
原定時間：19:10
|
已抵達 |
SC4777 航班準時率
SC4777 將於8月17日 週日 17:30從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於8月17日 週日 18:55抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為19分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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