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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | DQA - TAO |
實際時間:16:47
原定時間:16:30
|
實際時間:18:49
原定時間:18:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | DQA - TAO |
實際時間:17:40
原定時間:17:45
|
實際時間:19:40
原定時間:20:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DQA - TAO |
實際時間:17:43
原定時間:17:45
|
實際時間:19:57
原定時間:20:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | DQA - TAO |
實際時間:16:29
原定時間:16:30
|
實際時間:18:33
原定時間:18:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | DQA - TAO |
實際時間:17:45
原定時間:17:45
|
實際時間:19:39
原定時間:20:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間:16:47
原定時間:16:30
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實際時間:18:49
原定時間:18:55
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:17:40
原定時間:17:45
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實際時間:19:40
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:17:43
原定時間:17:45
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實際時間:19:57
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:16:29
原定時間:16:30
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實際時間:18:33
原定時間:18:55
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:17:45
原定時間:17:45
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實際時間:19:39
原定時間:20:10
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已抵達 |