SC4792 山東航空
廈門飛哈爾濱航班
2月2日 週一
2月4日 週三
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已抵達
XMN
廈門, 2月2日 週一
10:02
已安排: 09:45
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
77
出發
飛行時間：5小時50分
到達
HRB
哈爾濱, 2月2日 週一
15:43
已安排: 15:35
行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 7小時27分內出發
XMN
廈門, 2月4日 週三
09:55
已安排: 09:55
檢票口
L03-L15
客運大樓
T4
閘口
78
出發
飛行時間：5小時40分
到達
HRB
哈爾濱, 2月4日 週三
15:35
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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SC4792 航班詳情
航班 SC4792 的客機型號為波音 737-800，由 山東航空營運，並設有158個座位。
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
SC4792 航班時刻表
航班 SC4792 最近一次飛行預計於1月25日 週日 10:02（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 15:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | XMN - HRB |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：15:26
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | XMN - HRB |
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
實際時間：16:03
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | XMN - HRB |
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
實際時間：15:43
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | XMN - HRB |
實際時間：10:16
原定時間：09:55
|
實際時間：15:23
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | XMN - HRB |
實際時間：10:10
原定時間：09:55
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | XMN - HRB |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月26日 週一 | XMN - HRB |
實際時間：09:56
原定時間：09:45
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：10:04
原定時間：09:55
|
實際時間：15:26
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：10:20
原定時間：09:55
|
實際時間：16:03
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：10:02
原定時間：09:45
|
實際時間：15:43
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：10:16
原定時間：09:55
|
實際時間：15:23
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：10:10
原定時間：09:55
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：09:56
原定時間：09:45
|
實際時間：15:10
原定時間：15:35
|
已抵達 |
SC4792 航班準時率
SC4792 將於1月25日 週日 10:02從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於1月25日 週日 15:24抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
23 Jan
25
26
28
30
1
2 Feb
@whatflytime
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