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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月5日 週日 | HAK - TAO |
實際時間:
原定時間:13:25
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
10月4日 週六 | HAK - TAO |
實際時間:13:37
原定時間:13:25
|
實際時間:18:16
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
10月3日 週五 | HAK - TAO |
實際時間:13:42
原定時間:13:25
|
實際時間:18:13
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
10月2日 週四 | HAK - TAO |
實際時間:13:34
原定時間:13:25
|
實際時間:18:52
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
10月1日 週三 | HAK - TAO |
實際時間:13:45
原定時間:13:25
|
實際時間:18:31
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
9月30日 週二 | HAK - TAO |
實際時間:13:43
原定時間:13:25
|
實際時間:18:37
原定時間:18:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
9月29日 週一 | HAK - TAO |
實際時間:13:46
原定時間:13:25
|
實際時間:18:31
原定時間:18:30
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波音737-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:13:25
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實際時間:
原定時間:18:30
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航班取消 |
10月4日 週六 |
實際時間:13:37
原定時間:13:25
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實際時間:18:16
原定時間:18:30
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:13:42
原定時間:13:25
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實際時間:18:13
原定時間:18:30
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:13:34
原定時間:13:25
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實際時間:18:52
原定時間:18:30
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:13:45
原定時間:13:25
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實際時間:18:31
原定時間:18:30
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:13:43
原定時間:13:25
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實際時間:18:37
原定時間:18:30
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:13:46
原定時間:13:25
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實際時間:18:31
原定時間:18:30
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已抵達 |