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預計於 16小時1分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | XMN - CTU |
實際時間:20:58
原定時間:20:05
|
實際時間:23:46
原定時間:23:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | XMN - CTU |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:22:46
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | XMN - CTU |
實際時間:19:46
原定時間:19:30
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | XMN - CTU |
實際時間:20:00
原定時間:19:30
|
實際時間:22:51
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | XMN - CTU |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:22:50
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | XMN - CTU |
實際時間:19:55
原定時間:19:30
|
實際時間:22:51
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | XMN - CTU |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間:20:58
原定時間:20:05
|
實際時間:23:46
原定時間:23:15
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:22:46
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:19:46
原定時間:19:30
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間:20:00
原定時間:19:30
|
實際時間:22:51
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間:19:53
原定時間:19:30
|
實際時間:22:50
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間:19:55
原定時間:19:30
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實際時間:22:51
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:40
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已安排 |