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49分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | PEK - TAO |
實際時間:09:16
原定時間:08:55
|
實際時間:10:16
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | PEK - TAO |
實際時間:09:19
原定時間:09:00
|
實際時間:10:23
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | PEK - TAO |
實際時間:09:21
原定時間:09:00
|
實際時間:10:29
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | PEK - TAO |
實際時間:09:05
原定時間:08:55
|
實際時間:10:05
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | PEK - TAO |
實際時間:09:02
原定時間:08:55
|
實際時間:10:07
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | PEK - TAO |
實際時間:09:18
原定時間:09:00
|
實際時間:10:27
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | PEK - TAO |
實際時間:09:28
原定時間:09:00
|
實際時間:10:41
原定時間:10:25
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:09:16
原定時間:08:55
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實際時間:10:16
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:09:19
原定時間:09:00
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實際時間:10:23
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:09:21
原定時間:09:00
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實際時間:10:29
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間:09:05
原定時間:08:55
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實際時間:10:05
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:09:02
原定時間:08:55
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實際時間:10:07
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:09:18
原定時間:09:00
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實際時間:10:27
原定時間:10:25
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:09:28
原定時間:09:00
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實際時間:10:41
原定時間:10:25
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已抵達 |