SC5136 山東航空
福州飛北京航班
2月28日 週六
3月1日 週日
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已抵達
FOC
福州, 2月28日 週六
07:11
已安排: 07:00
檢票口
C,D
客運大樓
--
閘口
19
出發
飛行時間：2小時40分
到達
PEK
北京, 2月28日 週六
09:40
已安排: 09:40
行李
49
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 1小時16分內出發
FOC
福州, 3月1日 週日
07:00
已安排: 07:00
檢票口
C,D
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：2小時35分
到達
PEK
北京, 3月1日 週日
09:25
已安排: 09:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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SC5136 航班詳情
航班 SC5136 的客機型號為空中巴士A321neo，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,681公里
機齡：5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC5136 航班時刻表
航班 SC5136 最近一次飛行預計於2月27日 週五 07:01（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 09:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | FOC - PEK |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:36
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | FOC - PEK |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:57
原定時間：09:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | FOC - PEK |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月23日 週一 | FOC - PEK |
實際時間：07:14
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：09:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | FOC - PEK |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:40
原定時間：09:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | FOC - PEK |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:32
原定時間：09:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | FOC - PEK |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:36
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:57
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：07:14
原定時間：07:00
|
實際時間：09:42
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:40
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：07:06
原定時間：07:00
|
實際時間：09:32
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：07:11
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
已抵達 |
SC5136 航班準時率
SC5136 將於2月27日 週五 07:01從福州長樂國際機場出發，並於2月27日 週五 09:33抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
FOC (福州長樂國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
21 Feb
22
23
24
25
26
27 Feb
@whatflytime
@Whatflytime