SC5274 山東航空
上海飛重慶航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已抵達
SHA
上海, 10月24日 週五
11:48
已安排: 11:45
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
30
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CKG
重慶, 10月24日 週五
14:03
已安排: 14:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已出發
於 1小時41分內抵達
SHA
上海, 10月25日 週六
12:02
已安排: 11:45
檢票口
A06-A21
客運大樓
T2
閘口
29
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CKG
重慶, 10月25日 週六
14:22
已安排: 14:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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SC5274 航班詳情
航班 SC5274 的客機型號為波音 787-9，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,537公里
機齡：8年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC5274 航班時刻表
航班 SC5274 最近一次飛行預計於10月25日 週六 12:15（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 14:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | SHA - CKG |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月24日 週五 | SHA - CKG |
實際時間：11:48
原定時間：11:45
|
實際時間：14:03
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SHA - CKG |
實際時間：11:54
原定時間：11:45
|
實際時間：14:03
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SHA - CKG |
實際時間：11:56
原定時間：11:45
|
實際時間：14:14
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SHA - CKG |
實際時間：11:59
原定時間：11:45
|
實際時間：14:21
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SHA - CKG |
實際時間：11:58
原定時間：11:45
|
實際時間：14:16
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SHA - CKG |
實際時間：11:50
原定時間：11:45
|
實際時間：14:10
原定時間：14:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：12:02
原定時間：11:45
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
已出發 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：11:48
原定時間：11:45
|
實際時間：14:03
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：11:54
原定時間：11:45
|
實際時間：14:03
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：11:56
原定時間：11:45
|
實際時間：14:14
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：11:59
原定時間：11:45
|
實際時間：14:21
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：11:58
原定時間：11:45
|
實際時間：14:16
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：11:50
原定時間：11:45
|
實際時間：14:10
原定時間：14:40
|
已抵達 |
SC5274 航班準時率
SC5274 將於10月25日 週六 12:15從上海機場（虹橋機場）出發，並於10月25日 週六 14:22抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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