SC8719 山東航空
濟南飛烏魯木齊航班
7月28日 週一
8月2日 週六
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已抵達
TNA
濟南, 7月28日 週一
07:33
已安排: 07:45
檢票口
B13-B32
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：4小時15分
到達
URC
烏魯木齊, 7月28日 週一
11:22
已安排: 12:00
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
6小時45分前已抵達
TNA
濟南, 8月2日 週六
07:47
已安排: 07:45
檢票口
B13-B32
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：4小時15分
到達
URC
烏魯木齊, 8月2日 週六
11:48
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--
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SC8719 航班詳情
航班 SC8719 的客機型號為波音737MAX8，由 山東航空營運，並設有150個座位。
波音737MAX8
航空公司：山東航空
飛行距離：3,206公里
機齡：1年6個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
SC8719 航班時刻表
航班 SC8719 最近一次飛行預計於8月2日 週六 07:45（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 11:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | TNA - URC |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:48
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | TNA - URC |
實際時間：07:33
原定時間：07:45
|
實際時間：11:22
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | TNA - URC |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:28
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月21日 週一 | TNA - URC |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：13:11
原定時間：13:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月19日 週六 | TNA - URC |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：11:51
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | TNA - URC |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:48
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | TNA - URC |
實際時間：08:10
原定時間：07:45
|
實際時間：11:56
原定時間：12:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:48
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：07:33
原定時間：07:45
|
實際時間：11:22
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:28
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際時間：09:25
原定時間：09:20
|
實際時間：13:11
原定時間：13:35
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已抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：07:48
原定時間：07:45
|
實際時間：11:51
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：07:47
原定時間：07:45
|
實際時間：11:48
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：08:10
原定時間：07:45
|
實際時間：11:56
原定時間：12:00
|
已抵達 |
SC8719 航班準時率
SC8719 將於8月2日 週六 07:45從濟南機場（濟南遙牆國際機場）出發，並於8月2日 週六 11:46抵達烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為3分。
TNA (濟南機場（濟南遙牆國際機場）) - URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
7 Jul
12
14
19
21
26
28 Jul
@whatflytime
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