SC8889 山東航空
濟南飛長沙航班
11月1日 週日
11月4日 週三
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已抵達
TNA
濟南, 11月1日 週日
08:38
已安排: 08:45
檢票口
B18-B23,B25-B31
客運大樓
--
閘口
15
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CSX
長沙, 11月1日 週日
10:35
已安排: 10:55
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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11小時13分前已抵達
TNA
濟南, 11月4日 週三
08:46
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檢票口
B18-B23,B25-B31
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CSX
長沙, 11月4日 週三
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2
客運大樓
T1
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SC8889 航班詳情
航班 SC8889 的客機型號為波音 737-800，由 山東航空營運，並設有158個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,228公里
機齡：8年9個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
SC8889 航班時刻表
航班 SC8889 最近一次飛行預計於11月1日 週日 08:49（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 10:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TNA - CSX |
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
實際時間：10:35
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | TNA - CSX |
實際時間：08:37
原定時間：08:45
|
實際時間：10:22
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TNA - CSX |
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
實際時間：10:40
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TNA - CSX |
實際時間：08:46
原定時間：08:45
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | TNA - CSX |
實際時間：08:30
原定時間：08:30
|
實際時間：10:27
原定時間：11:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | TNA - CSX |
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
實際時間：10:31
原定時間：10:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | TNA - CSX |
實際時間：08:22
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：11:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
實際時間：10:35
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：08:37
原定時間：08:45
|
實際時間：10:22
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：08:49
原定時間：08:45
|
實際時間：10:40
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：08:46
原定時間：08:45
|
實際時間：10:48
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：08:30
原定時間：08:30
|
實際時間：10:27
原定時間：11:00
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：08:43
原定時間：08:45
|
實際時間：10:31
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：08:22
原定時間：08:30
|
實際時間：10:08
原定時間：11:00
|
已抵達 |
SC8889 航班準時率
SC8889 將於11月1日 週日 08:49從濟南機場（濟南遙牆國際機場）出發，並於11月1日 週日 10:34抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-2分。
TNA (濟南機場（濟南遙牆國際機場）) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-2min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
22 Oct
23
24
25
28
30
1 Nov
@whatflytime
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