SC9194 山東航空
西寧飛深圳航班
8月28日 週五
8月29日 週六
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已抵達
XNN
西寧, 8月28日 週五
12:11
已安排: 11:40
檢票口
B,C,D
客運大樓
T3
閘口
323
出發
飛行時間：3小時30分
到達
SZX
深圳, 8月28日 週五
15:15
已安排: 15:10
行李
13
客運大樓
T3
閘口
--
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已出發
於 1小時2分內抵達
XNN
西寧, 8月29日 週六
11:47
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檢票口
B,C,D
客運大樓
T3
閘口
301
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SZX
深圳, 8月29日 週六
14:38
已安排: 14:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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SC9194 航班詳情
航班 SC9194 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：2,390公里
機齡：9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC9194 航班時刻表
航班 SC9194 最近一次飛行預計於8月25日 週二 12:09（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 14:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | XNN - SZX |
實際時間：11:55
原定時間：11:40
|
實際時間：14:48
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | XNN - SZX |
實際時間：11:48
原定時間：11:40
|
實際時間：14:33
原定時間：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | XNN - SZX |
實際時間：12:11
原定時間：11:40
|
實際時間：15:15
原定時間：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | XNN - SZX |
實際時間：11:47
原定時間：11:40
|
實際時間：14:50
原定時間：15:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | XNN - SZX |
實際時間：11:38
原定時間：11:40
|
實際時間：14:46
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | XNN - SZX |
實際時間：11:47
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 8月27日 週四 | XNN - SZX |
實際時間：11:53
原定時間：11:40
|
實際時間：14:57
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：11:55
原定時間：11:40
|
實際時間：14:48
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：11:48
原定時間：11:40
|
實際時間：14:33
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：12:11
原定時間：11:40
|
實際時間：15:15
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：11:47
原定時間：11:40
|
實際時間：14:50
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：11:38
原定時間：11:40
|
實際時間：14:46
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：11:47
原定時間：11:40
|
實際時間：
原定時間：14:55
|
已出發 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：11:53
原定時間：11:40
|
實際時間：14:57
原定時間：14:55
|
已抵達 |
SC9194 航班準時率
SC9194 將於8月25日 週二 12:09從西寧機場（西寧曹家堡機場）出發，並於8月25日 週二 14:50抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
XNN (西寧機場（西寧曹家堡機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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