SC9546 山東航空
無錫飛深圳航班
11月26日 週三
11月27日 週四
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已抵達
WUX
無錫, 11月26日 週三
11:50
已安排: 11:35
檢票口
59-65
客運大樓
T2
閘口
10
出發
飛行時間：2小時35分
到達
SZX
深圳, 11月26日 週三
13:59
已安排: 14:10
行李
11
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時19分內出發
WUX
無錫, 11月27日 週四
11:35
已安排: 11:35
檢票口
59-65
客運大樓
T2
閘口
9A
出發
飛行時間：2小時35分
到達
SZX
深圳, 11月27日 週四
13:51
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行李
--
客運大樓
T3
閘口
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SC9546 航班詳情
航班 SC9546 的客機型號為空中巴士A321neo，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,368公里
機齡：2年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC9546 航班時刻表
航班 SC9546 最近一次飛行預計於11月23日 週日 11:43（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 14:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | WUX - SZX |
實際時間：11:48
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | WUX - SZX |
實際時間：11:54
原定時間：11:35
|
實際時間：14:10
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | WUX - SZX |
實際時間：11:50
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | WUX - SZX |
實際時間：11:33
原定時間：11:35
|
實際時間：13:48
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | WUX - SZX |
實際時間：12:08
原定時間：11:35
|
實際時間：14:30
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | WUX - SZX |
實際時間：12:39
原定時間：11:35
|
實際時間：14:44
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | WUX - SZX |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：14:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:48
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：11:54
原定時間：11:35
|
實際時間：14:10
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：11:50
原定時間：11:35
|
實際時間：13:59
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：11:33
原定時間：11:35
|
實際時間：13:48
原定時間：14:10
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：12:08
原定時間：11:35
|
實際時間：14:30
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:39
原定時間：11:35
|
實際時間：14:44
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：11:35
|
實際時間：
原定時間：14:10
|
已安排 |
SC9546 航班準時率
SC9546 將於11月23日 週日 11:43從蘇南碩放國際機場（無錫機場）出發，並於11月23日 週日 14:01抵達深圳機場（寶安機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為32分。
WUX (蘇南碩放國際機場（無錫機場）) - SZX (深圳機場（寶安機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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