SF3012 塔斯利航空
阿爾及爾飛南特航班
10月10日 週五
10月12日 週日
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已抵達
ALG
阿爾及爾, 10月10日 週五
15:06
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
W
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
NTE
南特, 10月10日 週五
17:51
已安排: 17:50
行李
C3
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 22小時42分內出發
ALG
阿爾及爾, 10月12日 週日
07:30
已安排: 07:30
檢票口
--
客運大樓
W
閘口
--
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飛行時間：2小時20分
到達
NTE
南特, 10月12日 週日
10:50
已安排: 10:50
行李
C3
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1
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SF3012 航班詳情
航班 SF3012 的客機型號為波音737-800，由 塔斯利航空營運，並設有155個座位。
波音737-800
航空公司：塔斯利航空
飛行距離：--
機齡：12年7個月
座位：155
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
SF3012 航班時刻表
航班 SF3012 最近一次飛行預計於10月10日 週五 14:30（當地時間）起飛，並於10月10日 週五 17:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 | ALG - NTE |
實際時間：15:06
原定時間：14:30
|
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | ALG - NTE |
實際時間：08:16
原定時間：07:30
|
實際時間：11:01
原定時間：10:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | ALG - NTE |
實際時間：15:55
原定時間：14:30
|
實際時間：18:39
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | ALG - NTE |
實際時間：07:48
原定時間：07:30
|
實際時間：10:33
原定時間：10:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | ALG - NTE |
實際時間：15:38
原定時間：14:30
|
實際時間：18:25
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | ALG - NTE |
實際時間：08:12
原定時間：07:30
|
實際時間：10:57
原定時間：10:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | ALG - NTE |
實際時間：16:00
原定時間：14:30
|
實際時間：18:43
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:06
原定時間：14:30
|
實際時間：17:51
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：08:16
原定時間：07:30
|
實際時間：11:01
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：15:55
原定時間：14:30
|
實際時間：18:39
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：07:48
原定時間：07:30
|
實際時間：10:33
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：15:38
原定時間：14:30
|
實際時間：18:25
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：08:12
原定時間：07:30
|
實際時間：10:57
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：16:00
原定時間：14:30
|
實際時間：18:43
原定時間：17:50
|
已抵達 |
SF3012 航班準時率
SF3012 將於10月10日 週五 14:30從阿爾及爾胡阿里·布邁丁機場出發，並於10月10日 週五 17:53抵達大西洋城國際機場。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為55分。
ALG (阿爾及爾胡阿里·布邁丁機場) - NTE (大西洋城國際機場)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
19 Sep
21
26
28
3
5
10 Oct
@whatflytime
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