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預計於 25小時13分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 12月11日 週四 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 12月16日 週二 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 12月9日 週二 | HYD - MAA |
實際時間:23:29
原定時間:23:15
|
實際時間:00:30
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 12月10日 週三 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 12月12日 週五 | HYD - MAA |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
航班延誤 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
航班延誤 |
| 12月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
已安排 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:23:29
原定時間:23:15
|
實際時間:00:30
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
航班延誤 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
航班延誤 |
| 12月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:23:15
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
航班延誤 |