SK1012 北歐航空（SAS）
斯德哥爾摩飛謝萊夫特奧航班
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月12日 週日
09:20
已安排: 09:20
檢票口
71-84
客運大樓
T5
閘口
F26
出發
飛行時間：1小時35分
到達
SFT
謝萊夫特奧, 4月12日 週日
10:39
已安排: 10:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時59分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 4月13日 週一
08:15
已安排: 08:15
檢票口
71-84
客運大樓
T5
閘口
F35
出發
飛行時間：1小時10分
到達
SFT
謝萊夫特奧, 4月13日 週一
09:11
已安排: 09:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SK1012 航班詳情
航班 SK1012 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有88個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：19年8個月
座位：88
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
SK1012 航班時刻表
航班 SK1012 最近一次飛行預計於4月8日 週三 08:15（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 09:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | ARN - SFT |
實際時間：08:19
原定時間：08:15
|
實際時間：09:45
原定時間：09:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | ARN - SFT |
實際時間：08:21
原定時間：08:15
|
實際時間：09:18
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | ARN - SFT |
實際時間：08:03
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | ARN - SFT |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | ARN - SFT |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | ARN - SFT |
實際時間：08:18
原定時間：08:15
|
實際時間：09:16
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ARN - SFT |
實際時間：09:20
原定時間：09:20
|
實際時間：10:39
原定時間：10:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：08:19
原定時間：08:15
|
實際時間：09:45
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：08:21
原定時間：08:15
|
實際時間：09:18
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：08:03
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：08:10
原定時間：08:00
|
實際時間：09:06
原定時間：09:10
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：08:15
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：08:18
原定時間：08:15
|
實際時間：09:16
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:20
原定時間：09:20
|
實際時間：10:39
原定時間：10:55
|
已抵達 |
SK1012 航班準時率
SK1012 將於4月8日 週三 08:15從斯德哥爾摩機場出發，並於4月8日 週三 09:37抵達謝萊夫特奧機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - SFT (謝萊夫特奧機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Apr
5
6
7
8
11
12 Apr
@whatflytime
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