SK2182 北歐航空（SAS）
赫爾辛堡飛斯德哥爾摩航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
AGH
赫爾辛堡, 4月24日 週五
09:52
已安排: 10:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 4月24日 週五
11:04
已安排: 11:25
行李
7
客運大樓
T5
閘口
F34
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48分前已抵達
AGH
赫爾辛堡, 4月25日 週六
10:06
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 4月25日 週六
11:13
已安排: 11:25
行李
7
客運大樓
T5
閘口
F30
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SK2182 航班詳情
航班 SK2182 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 北歐航空（SAS）營運，並設有70個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：8個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
SK2182 航班時刻表
航班 SK2182 最近一次飛行預計於4月21日 週二 09:55（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 10:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | AGH - ARN |
實際時間：10:08
原定時間：09:45
|
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | AGH - ARN |
實際時間：09:45
原定時間：09:45
|
實際時間：10:35
原定時間：10:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | AGH - ARN |
實際時間：10:06
原定時間：10:05
|
實際時間：11:13
原定時間：11:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | AGH - ARN |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | AGH - ARN |
實際時間：09:35
原定時間：09:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | AGH - ARN |
實際時間：09:52
原定時間：10:05
|
實際時間：11:04
原定時間：11:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | AGH - ARN |
實際時間：12:08
原定時間：12:20
|
實際時間：13:20
原定時間：13:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：10:08
原定時間：09:45
|
實際時間：10:56
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：09:45
原定時間：09:45
|
實際時間：10:35
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：10:06
原定時間：10:05
|
實際時間：11:13
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：09:35
原定時間：09:45
|
實際時間：10:33
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：09:52
原定時間：10:05
|
實際時間：11:04
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：12:08
原定時間：12:20
|
實際時間：13:20
原定時間：13:40
|
已抵達 |
SK2182 航班準時率
SK2182 將於4月21日 週二 09:55從恩厄爾霍爾姆機場出發，並於4月21日 週二 10:59抵達斯德哥爾摩機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為2分。
AGH (恩厄爾霍爾姆機場) - ARN (斯德哥爾摩機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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