SK2305 北歐航空（SAS）
奧斯陸飛克里斯蒂安松航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
OSL
奧斯陸, 11月25日 週二
17:55
已安排: 17:40
檢票口
4-7
客運大樓
--
閘口
A15
出發
飛行時間：1小時
到達
KSU
克里斯蒂安松, 11月25日 週二
18:37
已安排: 18:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 1小時33分內出發
OSL
奧斯陸, 11月26日 週三
17:40
已安排: 17:40
檢票口
4-7
客運大樓
--
閘口
A19
出發
飛行時間：1小時
到達
KSU
克里斯蒂安松, 11月26日 週三
18:25
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行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SK2305 航班詳情
航班 SK2305 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK2305 航班時刻表
航班 SK2305 最近一次飛行預計於11月18日 週二 18:20（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 19:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | OSL - KSU |
實際時間：19:08
原定時間：17:40
|
實際時間：20:39
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | OSL - KSU |
實際時間：16:50
原定時間：16:25
|
實際時間：17:35
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | OSL - KSU |
實際時間：17:59
原定時間：17:40
|
實際時間：18:44
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | OSL - KSU |
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：18:55
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | OSL - KSU |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | OSL - KSU |
實際時間：17:57
原定時間：17:40
|
實際時間：18:40
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | OSL - KSU |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：18:37
原定時間：18:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：19:08
原定時間：17:40
|
實際時間：20:39
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：16:50
原定時間：16:25
|
實際時間：17:35
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：17:59
原定時間：17:40
|
實際時間：18:44
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：18:01
原定時間：17:50
|
實際時間：18:47
原定時間：18:55
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已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：17:57
原定時間：17:40
|
實際時間：18:40
原定時間：18:40
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：18:37
原定時間：18:40
|
已抵達 |
SK2305 航班準時率
SK2305 將於11月18日 週二 18:20從奧斯陸加勒穆恩機場出發，並於11月18日 週二 19:51抵達克里斯蒂安松機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
OSL (奧斯陸加勒穆恩機場) - KSU (克里斯蒂安松機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
16 Nov
18
19
20
21
23
25 Nov
@whatflytime
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