SK2761 北歐航空（SAS）
哥本哈根飛華沙航班
5月8日 週五
5月9日 週六
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已抵達
CPH
哥本哈根, 5月8日 週五
13:20
已安排: 13:05
檢票口
1-9,21-28,35-38
客運大樓
T3
閘口
A8
出發
飛行時間：1小時20分
到達
WAW
華沙, 5月8日 週五
14:22
已安排: 14:25
行李
8
客運大樓
A
閘口
1
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預計於 8小時18分內出發
CPH
哥本哈根, 5月9日 週六
13:05
已安排: 13:05
檢票口
1-9,21-28,35-38
客運大樓
T3
閘口
E3
出發
飛行時間：1小時20分
到達
WAW
華沙, 5月9日 週六
14:07
已安排: 14:25
行李
6
客運大樓
A
閘口
1
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SK2761 航班詳情
航班 SK2761 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有88個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：88
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
SK2761 航班時刻表
航班 SK2761 最近一次飛行預計於5月6日 週三 13:05（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 14:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | CPH - WAW |
實際時間：13:23
原定時間：13:05
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | CPH - WAW |
實際時間：13:20
原定時間：13:05
|
實際時間：14:22
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | CPH - WAW |
實際時間：13:14
原定時間：13:05
|
實際時間：14:17
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | CPH - WAW |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：14:22
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | CPH - WAW |
實際時間：13:48
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | CPH - WAW |
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | CPH - WAW |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：13:23
原定時間：13:05
|
實際時間：14:28
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：13:20
原定時間：13:05
|
實際時間：14:22
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：13:14
原定時間：13:05
|
實際時間：14:17
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：13:18
原定時間：13:05
|
實際時間：14:22
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：13:48
原定時間：13:05
|
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：13:31
原定時間：13:05
|
實際時間：14:32
原定時間：14:25
|
已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:05
|
實際時間：
原定時間：14:25
|
已安排 |
SK2761 航班準時率
SK2761 將於5月6日 週三 13:05從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於5月6日 週三 14:28抵達華沙蕭邦機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為19分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 May
3
4
5
6
7
8 May
@whatflytime
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