SK3249 北歐航空（SAS）
傑克森伊佛飛亞特蘭大航班
11月15日 週日
11月16日 週一
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已抵達
JAN
傑克森伊佛, 11月15日 週日
11:11
已安排: 11:14
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時18分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月15日 週日
13:00
已安排: 13:32
行李
5
客運大樓
S
閘口
D28
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已安排
預計於 26小時7分內出發
JAN
傑克森伊佛, 11月16日 週一
15:50
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月16日 週一
17:42
已安排: 18:12
行李
1
客運大樓
S
閘口
D3
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SK3249 航班詳情
航班 SK3249 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3249 航班時刻表
航班 SK3249 最近一次飛行預計於11月6日 週五 15:33（當地時間）起飛，並於11月6日 週五 17:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 | JAN - ATL |
實際時間：15:40
原定時間：15:33
|
實際時間：17:30
原定時間：17:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月11日 週三 | JAN - ATL |
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
實際時間：17:47
原定時間：18:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | JAN - ATL |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：17:57
原定時間：18:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月15日 週日 | JAN - ATL |
實際時間：11:11
原定時間：11:14
|
實際時間：13:00
原定時間：13:32
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | JAN - ATL |
實際時間：15:46
原定時間：15:33
|
實際時間：17:38
原定時間：17:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | JAN - ATL |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：18:12
原定時間：18:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月16日 週一 | JAN - ATL |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:12
|
波音717-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 |
實際時間：15:40
原定時間：15:33
|
實際時間：17:30
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月11日 週三 |
實際時間：15:58
原定時間：15:50
|
實際時間：17:47
原定時間：18:12
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：16:02
原定時間：15:50
|
實際時間：17:57
原定時間：18:12
|
已抵達 |
| 11月15日 週日 |
實際時間：11:11
原定時間：11:14
|
實際時間：13:00
原定時間：13:32
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：15:46
原定時間：15:33
|
實際時間：17:38
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：18:12
原定時間：18:12
|
已抵達 |
| 11月16日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：18:12
|
已安排 |
SK3249 航班準時率
SK3249 將於11月6日 週五 15:33從傑克森伊佛國際機場出發，並於11月6日 週五 17:31抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
JAN (傑克森伊佛國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
2 Nov
4
6
8
9
11
13 Nov
@whatflytime
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