SK3294 北歐航空（SAS）
圖森飛亞特蘭大航班
8月24日 週日
8月25日 週一
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已抵達
TUS
圖森, 8月24日 週日
06:08
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B2
出發
飛行時間：3小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月24日 週日
12:17
已安排: 12:35
行李
5
客運大樓
S
閘口
B19
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已安排
預計於 1小時49分內出發
TUS
圖森, 8月25日 週一
06:13
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B2
出發
飛行時間：3小時35分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月25日 週一
12:21
已安排: 12:35
行李
1
客運大樓
S
閘口
C46
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SK3294 航班詳情
航班 SK3294 的客機型號為波音 737-900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3294 航班時刻表
航班 SK3294 最近一次飛行預計於8月25日 週一 06:13（當地時間）起飛，並於8月25日 週一 12:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 | TUS - ATL |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 8月24日 週日 | TUS - ATL |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | TUS - ATL |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：12:37
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | TUS - ATL |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：12:18
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | TUS - ATL |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：12:13
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | TUS - ATL |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | TUS - ATL |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:35
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：12:35
|
已安排 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：06:09
原定時間：06:00
|
實際時間：12:37
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：06:07
原定時間：06:00
|
實際時間：12:18
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
實際時間：12:13
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：06:08
原定時間：06:00
|
實際時間：12:21
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：06:04
原定時間：06:00
|
實際時間：12:17
原定時間：12:35
|
已抵達 |
SK3294 航班準時率
SK3294 將於8月25日 週一 06:13從圖克遜國際機場出發，並於8月25日 週一 12:21抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
TUS (圖克遜國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
17 Aug
18
20
21
22
23
24 Aug
@whatflytime
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