SK3524 北歐航空（SAS）
蓋恩斯維爾飛亞特蘭大航班
10月8日 週三
10月9日 週四
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已抵達
GNV
蓋恩斯維爾, 10月8日 週三
15:42
已安排: 15:44
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月8日 週三
16:31
已安排: 17:04
行李
2
客運大樓
S
閘口
D1A
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已安排
預計於 12小時29分內出發
GNV
蓋恩斯維爾, 10月9日 週四
15:44
已安排: 15:44
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月9日 週四
16:37
已安排: 17:04
行李
2
客運大樓
S
閘口
C35
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SK3524 航班詳情
航班 SK3524 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3524 航班時刻表
航班 SK3524 最近一次飛行預計於10月9日 週四 15:44（當地時間）起飛，並於10月9日 週四 16:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月9日 週四 | GNV - ATL |
實際時間：
原定時間：15:44
|
實際時間：
原定時間：17:04
|
波音717-200 | 已安排 |
| 10月8日 週三 | GNV - ATL |
實際時間：15:42
原定時間：15:44
|
實際時間：16:31
原定時間：17:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | GNV - ATL |
實際時間：15:52
原定時間：15:44
|
實際時間：16:47
原定時間：17:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | GNV - ATL |
實際時間：15:48
原定時間：15:44
|
實際時間：16:39
原定時間：17:04
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | GNV - ATL |
實際時間：12:58
原定時間：10:10
|
實際時間：13:53
原定時間：11:29
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | GNV - ATL |
實際時間：16:05
原定時間：16:01
|
實際時間：16:54
原定時間：17:22
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | GNV - ATL |
實際時間：16:34
原定時間：16:01
|
實際時間：17:28
原定時間：17:22
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月9日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:44
|
實際時間：
原定時間：17:04
|
已安排 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：15:42
原定時間：15:44
|
實際時間：16:31
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：15:52
原定時間：15:44
|
實際時間：16:47
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：15:48
原定時間：15:44
|
實際時間：16:39
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：12:58
原定時間：10:10
|
實際時間：13:53
原定時間：11:29
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：16:05
原定時間：16:01
|
實際時間：16:54
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：16:34
原定時間：16:01
|
實際時間：17:28
原定時間：17:22
|
已抵達 |
SK3524 航班準時率
SK3524 將於10月9日 週四 15:44從蓋恩斯維爾機場出發，並於10月9日 週四 16:37抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為34分。
GNV (蓋恩斯維爾機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
1 Oct
2
3
4
6
7
8 Oct
@whatflytime
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