SK3632 北歐航空（SAS）
芝加哥飛紐約航班
1月9日 週五
1月10日 週六
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已安排
ORD
芝加哥, 1月9日 週五
18:25
已安排: 18:25
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M7
出發
飛行時間：2小時34分
到達
JFK
紐約, 1月9日 週五
21:04
已安排: 21:59
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B48
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預計於 14小時15分內出發
ORD
芝加哥, 1月10日 週六
07:00
已安排: 07:00
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M8
出發
飛行時間：2小時29分
到達
JFK
紐約, 1月10日 週六
09:36
已安排: 10:29
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B46
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SK3632 航班詳情
航班 SK3632 的客機型號為空中巴士A220-100，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3632 航班時刻表
航班 SK3632 最近一次飛行預計於1月7日 週三 18:25（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 21:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ORD - JFK |
實際時間：18:38
原定時間：18:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:59
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ORD - JFK |
實際時間：19:24
原定時間：18:25
|
實際時間：22:03
原定時間：21:59
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | ORD - JFK |
實際時間：13:24
原定時間：12:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:18
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | ORD - JFK |
實際時間：19:19
原定時間：18:25
|
實際時間：21:57
原定時間：21:59
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ORD - JFK |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：10:29
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 1月1日 週四 | ORD - JFK |
實際時間：14:22
原定時間：12:55
|
實際時間：17:03
原定時間：16:18
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ORD - JFK |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
空中巴士A220-100 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：18:38
原定時間：18:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:59
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：19:24
原定時間：18:25
|
實際時間：22:03
原定時間：21:59
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：13:24
原定時間：12:55
|
實際時間：16:03
原定時間：16:18
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：19:19
原定時間：18:25
|
實際時間：21:57
原定時間：21:59
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：10:29
|
已安排 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：14:22
原定時間：12:55
|
實際時間：17:03
原定時間：16:18
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：21:59
|
已安排 |
SK3632 航班準時率
SK3632 將於1月7日 週三 18:25從奧黑爾國際機場出發，並於1月7日 週三 21:12抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為50%。平均延誤時間為1小時26分。
ORD (奧黑爾國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
86min
延遲
236m
177m
118m
59m
準時
27 Dec
29
31
1
5
7
8 Jan
@whatflytime
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