SK3709 北歐航空（SAS）
亞特蘭大飛查塔努加航班
1月29日 週四
1月30日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 1月29日 週四
20:34
已安排: 20:25
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B24
出發
飛行時間：47分
到達
CHA
查塔努加, 1月29日 週四
20:58
已安排: 21:12
行李
1
客運大樓
--
閘口
8
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已安排
預計於 19小時25分內出發
ATL
亞特蘭大, 1月30日 週五
20:25
已安排: 20:25
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B33
出發
飛行時間：47分
到達
CHA
查塔努加, 1月30日 週五
20:49
已安排: 21:12
行李
--
客運大樓
--
閘口
8
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SK3709 航班詳情
航班 SK3709 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3709 航班時刻表
航班 SK3709 最近一次飛行預計於1月22日 週四 21:30（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 21:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | ATL - CHA |
實際時間：21:31
原定時間：20:25
|
實際時間：21:58
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | ATL - CHA |
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
實際時間：20:50
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ATL - CHA |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已安排 |
| 1月26日 週一 | ATL - CHA |
實際時間：21:05
原定時間：20:25
|
實際時間：21:28
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ATL - CHA |
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
實際時間：20:58
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | ATL - CHA |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：23:18
原定時間：23:42
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | ATL - CHA |
實際時間：20:48
原定時間：20:25
|
實際時間：21:10
原定時間：21:12
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：21:31
原定時間：20:25
|
實際時間：21:58
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
實際時間：20:50
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
已安排 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：21:05
原定時間：20:25
|
實際時間：21:28
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
實際時間：20:58
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：23:18
原定時間：23:42
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：20:48
原定時間：20:25
|
實際時間：21:10
原定時間：21:12
|
已抵達 |
SK3709 航班準時率
SK3709 將於1月22日 週四 21:30從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於1月22日 週四 21:57抵達查塔努加都會機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為25分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CHA (查塔努加都會機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
2 Jan
3
4
19
22
23
26 Jan
@whatflytime
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