SK3818 北歐航空（SAS）
蓋恩斯維爾飛亞特蘭大航班
8月27日 週四
8月28日 週五
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已抵達
GNV
蓋恩斯維爾, 8月27日 週四
13:48
已安排: 13:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週四
14:41
已安排: 14:30
行李
1
客運大樓
S
閘口
A34
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已安排
預計於 2小時46分內出發
GNV
蓋恩斯維爾, 8月28日 週五
13:08
已安排: 13:08
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月28日 週五
13:59
已安排: 14:30
行李
9
客運大樓
S
閘口
D28
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SK3818 航班詳情
航班 SK3818 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3818 航班時刻表
航班 SK3818 最近一次飛行預計於8月20日 週四 13:21（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 14:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | GNV - ATL |
實際時間：13:19
原定時間：13:08
|
實際時間：14:06
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | GNV - ATL |
實際時間：13:40
原定時間：13:37
|
實際時間：14:32
原定時間：15:00
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | GNV - ATL |
實際時間：
原定時間：13:08
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已安排 |
| 8月21日 週五 | GNV - ATL |
實際時間：13:11
原定時間：13:08
|
實際時間：14:11
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | GNV - ATL |
實際時間：13:17
原定時間：13:08
|
實際時間：14:04
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | GNV - ATL |
實際時間：13:15
原定時間：13:08
|
實際時間：14:03
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | GNV - ATL |
實際時間：13:48
原定時間：13:08
|
實際時間：14:41
原定時間：14:30
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：13:19
原定時間：13:08
|
實際時間：14:06
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：13:40
原定時間：13:37
|
實際時間：14:32
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:08
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
已安排 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：13:11
原定時間：13:08
|
實際時間：14:11
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：13:17
原定時間：13:08
|
實際時間：14:04
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：13:15
原定時間：13:08
|
實際時間：14:03
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：13:48
原定時間：13:08
|
實際時間：14:41
原定時間：14:30
|
已抵達 |
SK3818 航班準時率
SK3818 將於8月20日 週四 13:21從蓋恩斯維爾機場出發，並於8月20日 週四 14:11抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為12分。
GNV (蓋恩斯維爾機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
17 Aug
20
21
22
23
24
27 Aug
@whatflytime
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