SK3910 北歐航空（SAS）
薩凡納飛紐約航班
7月19日 週六
7月20日 週日
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已抵達
SAV
薩凡納, 7月19日 週六
07:18
已安排: 07:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：2小時15分
到達
JFK
紐約, 7月19日 週六
08:56
已安排: 09:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A19
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已安排
預計於 16小時28分內出發
SAV
薩凡納, 7月20日 週日
07:10
已安排: 07:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
9
出發
飛行時間：2小時15分
到達
JFK
紐約, 7月20日 週日
08:49
已安排: 09:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B53
SK3910 航班詳情
航班 SK3910 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3910 航班時刻表
航班 SK3910 最近一次飛行預計於7月20日 週日 07:10（當地時間）起飛，並於7月20日 週日 08:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 | SAV - JFK |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月19日 週六 | SAV - JFK |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：08:56
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月18日 週五 | SAV - JFK |
實際時間：07:22
原定時間：07:10
|
實際時間：08:58
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | SAV - JFK |
實際時間：07:38
原定時間：07:10
|
實際時間：09:16
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | SAV - JFK |
實際時間：07:20
原定時間：07:10
|
實際時間：08:57
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | SAV - JFK |
實際時間：07:20
原定時間：07:10
|
實際時間：09:03
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | SAV - JFK |
實際時間：07:22
原定時間：07:10
|
實際時間：09:04
原定時間：09:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:10
|
實際時間：
原定時間：09:25
|
已安排 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：07:18
原定時間：07:10
|
實際時間：08:56
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：07:22
原定時間：07:10
|
實際時間：08:58
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：07:38
原定時間：07:10
|
實際時間：09:16
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：07:20
原定時間：07:10
|
實際時間：08:57
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：07:20
原定時間：07:10
|
實際時間：09:03
原定時間：09:25
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：07:22
原定時間：07:10
|
實際時間：09:04
原定時間：09:25
|
已抵達 |
SK3910 航班準時率
SK3910 將於7月20日 週日 07:10從薩凡納機場出發，並於7月20日 週日 08:49抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
SAV (薩凡納機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
12 Jul
13
14
15
16
17
18 Jul
@whatflytime
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