SK8143 北歐航空（SAS）
貝爾格萊德飛華沙航班
12月5日 週五
12月7日 週日
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已抵達
BEG
貝爾格萊德, 12月5日 週五
14:40
已安排: 13:55
檢票口
316-318
客運大樓
T2
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時40分
到達
WAW
華沙, 12月5日 週五
15:57
已安排: 15:35
行李
2
客運大樓
A
閘口
2
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已安排
預計於 32小時5分內出發
BEG
貝爾格萊德, 12月7日 週日
13:55
已安排: 13:55
檢票口
316-318
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
WAW
華沙, 12月7日 週日
15:35
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行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SK8143 航班詳情
航班 SK8143 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK8143 航班時刻表
航班 SK8143 最近一次飛行預計於11月28日 週五 14:30（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 16:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BEG - WAW |
實際時間：15:09
原定時間：13:55
|
實際時間：16:23
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | BEG - WAW |
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
實際時間：15:02
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | BEG - WAW |
實際時間：14:07
原定時間：13:55
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | BEG - WAW |
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
實際時間：15:18
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | BEG - WAW |
實際時間：14:12
原定時間：13:55
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | BEG - WAW |
實際時間：14:40
原定時間：13:55
|
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | BEG - WAW |
實際時間：16:16
原定時間：13:55
|
實際時間：17:31
原定時間：15:35
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：15:09
原定時間：13:55
|
實際時間：16:23
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間：13:46
原定時間：13:55
|
實際時間：15:02
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：14:07
原定時間：13:55
|
實際時間：15:17
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
實際時間：15:18
原定時間：15:35
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：14:12
原定時間：13:55
|
實際時間：15:28
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：14:40
原定時間：13:55
|
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：16:16
原定時間：13:55
|
實際時間：17:31
原定時間：15:35
|
已抵達 |
SK8143 航班準時率
SK8143 將於11月28日 週五 14:30從貝爾格萊德國際機場出發，並於11月28日 週五 16:30抵達華沙蕭邦機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為42分。
BEG (貝爾格萊德國際機場) - WAW (華沙蕭邦機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
28 Nov
30
1
2
3
4
5 Dec
@whatflytime
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