SK943 北歐航空（SAS）
哥本哈根飛芝加哥航班
1月18日 週日
1月19日 週一
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已出發
CPH
哥本哈根, 1月18日 週日
17:42
已安排: 14:30
檢票口
23,26,32-34
客運大樓
T3
閘口
E129
出發
飛行時間：9小時25分
到達
ORD
芝加哥, 1月18日 週日
19:14
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
預計於 19小時15分內出發
CPH
哥本哈根, 1月19日 週一
14:30
已安排: 14:30
檢票口
1-9,21-38
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：9小時15分
到達
ORD
芝加哥, 1月19日 週一
16:18
已安排: 16:45
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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SK943 航班詳情
航班 SK943 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 北歐航空（SAS）營運，並設有300個座位。
空中巴士A350廣體機
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：4年2個月
座位：300
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
SK943 航班時刻表
航班 SK943 最近一次飛行預計於1月12日 週一 14:30（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 16:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | CPH - ORD |
實際時間：14:52
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | CPH - ORD |
實際時間：14:47
原定時間：14:30
|
實際時間：16:14
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | CPH - ORD |
實際時間：17:42
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 1月15日 週四 | CPH - ORD |
實際時間：14:38
原定時間：14:30
|
實際時間：15:45
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CPH - ORD |
實際時間：14:44
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | CPH - ORD |
實際時間：14:37
原定時間：14:30
|
實際時間：15:51
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | CPH - ORD |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：14:52
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：14:47
原定時間：14:30
|
實際時間：16:14
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：17:42
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已出發 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：14:38
原定時間：14:30
|
實際時間：15:45
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：14:44
原定時間：14:30
|
實際時間：16:10
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：14:37
原定時間：14:30
|
實際時間：15:51
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
已安排 |
SK943 航班準時率
SK943 將於1月12日 週一 14:30從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於1月12日 週一 16:19抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為17分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
10 Jan
11
12
14
15
16
17 Jan
@whatflytime
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