SK9570 北歐航空（SAS）
多倫多飛薩斯卡通航班
3月27日 週五
3月29日 週日
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已安排
YYZ
多倫多, 3月27日 週五
22:45
已安排: 22:45
檢票口
205-225
客運大樓
T3
閘口
B29
出發
飛行時間：3小時45分
到達
YXE
薩斯卡通, 3月28日 週六
00:01
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
4
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預計於 49小時30分內出發
YYZ
多倫多, 3月29日 週日
22:45
已安排: 22:45
檢票口
205-225
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時45分
到達
YXE
薩斯卡通, 3月30日 週一
00:30
已安排: 00:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SK9570 航班詳情
航班 SK9570 的客機型號為波音737MAX8，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK9570 航班時刻表
航班 SK9570 最近一次飛行預計於3月22日 週日 22:45（當地時間）起飛，並於3月22日 週日 01:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 | YYZ - YXE |
實際時間：23:31
原定時間：22:45
|
實際時間：00:55
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | YYZ - YXE |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 3月8日 週日 | YYZ - YXE |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：00:33
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | YYZ - YXE |
實際時間：23:51
原定時間：22:45
|
實際時間：01:10
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | YYZ - YXE |
實際時間：23:06
原定時間：22:45
|
實際時間：00:42
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | YYZ - YXE |
實際時間：23:01
原定時間：22:45
|
實際時間：00:23
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | YYZ - YXE |
實際時間：23:15
原定時間：22:45
|
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月22日 週日 |
實際時間：23:31
原定時間：22:45
|
實際時間：00:55
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:45
|
實際時間：
原定時間：00:30
|
已安排 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：23:05
原定時間：22:45
|
實際時間：00:33
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：23:51
原定時間：22:45
|
實際時間：01:10
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：23:06
原定時間：22:45
|
實際時間：00:42
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：23:01
原定時間：22:45
|
實際時間：00:23
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：23:15
原定時間：22:45
|
實際時間：00:39
原定時間：00:30
|
已抵達 |
SK9570 航班準時率
SK9570 將於3月22日 週日 22:45從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於3月22日 週日 01:02抵達 薩斯卡通約翰·喬治·迪芬貝克國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為33分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - YXE ( 薩斯卡通約翰·喬治·迪芬貝克國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
8 Mar
10
13
15
20
22 Mar
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